Capteurs et GPS
Compteur GPS pour VTT : les fonctions vraiment utiles en XC
En cross-country, chaque gramme et chaque watt comptent, mais se perdre en pleine spéciale ou finir la batterie à mi-parcours ruine une…
Choisir, régler et entretenir chaque pièce d’un VTT de cross-country : pneus, transmission, freins, suspensions, cockpit et tenue du pilote.
Capteurs et GPS
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Cadre et suspension
Un guidon trop large et vous peinez à passer entre les arbres. Trop étroit et vous perdez en contrôle dans les descentes rapides. La…
Transmission
Un extracteur de manivelle VTT peut sauver un pédalier ancien, mais il peut aussi ruiner un filetage. Méthode, compatibilité et erreurs à…
Cadre et suspension
```html On a tendance à la négliger, à la considérer comme une simple pièce de liaison. Pourtant, la potence est l'un des réglages les plus…
Pneus et roues
Manomètre pression pneu VTT : comment choisir et utiliser une jauge fiable pour régler vos pneus XC, tubeless, valve Presta et pression…
Cadre et suspension
Un VTT mal réglé transforme une sortie en calvaire. Vous poussez sur les pédales, mais la puissance ne passe pas. Vous avez mal aux genoux,…
Cadre et suspension
Rouler pendant trois ou quatre heures sur des sentiers techniques, c'est un plaisir. Sauf quand la douleur au périnée ou aux fesses vous…
Atelier et dépannage
Pompe à pied VTT : comment choisir un modèle fiable pour le XC, manomètre, tête Presta, tubeless, pression des pneus et erreurs à éviter.
Tenue du pilote
En été, le dilemme est connu de tous les vététistes : garder les mains protégées sans les transformer en éponge. Sur une sortie de deux…
Tenue du pilote
Passer du plein soleil d'une clairière à l'ombre d'un sous-bois change la donne en une seconde. En VTT, ce contraste brutal peut vous faire…