Taille VTT homme : comment éviter un cadre trop grand ou trop court
Un cadre trop grand vous étire vers l'avant, charge vos poignets et vous donne l'impression de lutter contre le vélo. Un cadre trop court…
Le mag · 243 articles · page 16 sur 25
Tous les articles
Les 243 articles de The Real XC, du plus récent au plus ancien.
Vis de purge frein VTT : la petite pièce qui peut ruiner une purge en XC
Vis de purge frein VTT : comment repérer une fuite, éviter l'empreinte abîmée et garder un levier net en XC.
VTT tout suspendu ou semi-rigide : le test simple pour trancher sans regret
Vous hésitez entre un VTT semi-rigide et un tout suspendu ? Vous n'êtes pas seul. Le choix peut sembler cornélien : d'un côté, la légèreté…
VTT semi-rigide 29 pouces : pourquoi il reste redoutable sur les parcours roulants
À l'heure où les VTT tout-suspendus dominent les catalogues et les sorties du dimanche, le semi-rigide 29 pouces peut sembler une relique…
Joint spi de fourche VTT : le petit joint qui décide si votre avant reste fluide en XC
Joint spi de fourche VTT : comment repérer une fuite, éviter le mauvais diagnostic et garder un avant fluide en XC.
VTT tout suspendu 29 pouces : quand le confort devient un avantage de rendement
Vous hésitez entre un semi-rigide et un tout suspendu, et la question du diamètre des roues s'ajoute au dilemme. Le VTT tout suspendu 29…
Cadre VTT carbone : les points à vérifier avant de craquer
Un cadre en carbone change la donne sur un VTT : il est plus léger, plus rigide et filtre mieux les vibrations qu'un cadre alu. Mais son…
Bague de guidage de fourche VTT : le jeu discret qui fatigue le pilotage en XC
Bague de guidage de fourche VTT : comment repérer un jeu discret, éviter les faux diagnostics et protéger le pilotage en XC.
VTT XC 500 : pour quel profil ce type de vélo reste intéressant ?
Le Rockrider XC 500 de Decathlon a fait beaucoup parler de lui à sa sortie. Vendu autour de 1200 euros, ce VTT semi-rigide en aluminium…
Cross-country VTT : comment reconnaître un vélo fait pour rouler vite
Les VTT de cross-country ont changé. Fini le temps où un vélo se résumait à un cadre ultra-léger et une fourche rigide pour attaquer les…