Pneu VTT boue ou pneu roulant : comment choisir avant une course XC
Le départ d'une course XC approche. Le terrain est gras, par endroits glissant, mais certaines portions restent roulantes. Vous hésitez…
Le mag · 243 articles · page 14 sur 25
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Les 243 articles de The Real XC, du plus récent au plus ancien.
Gonflage pneu VTT : les erreurs qui font perdre du rendement
Beaucoup de vététistes pensent que gonfler fort leurs pneus les rend plus rapides. L'idée semble logique : moins de surface en contact avec…
Entretoise de cassette VTT : la petite cale qui peut dérégler toute la transmission
Entretoise de cassette VTT : comment éviter le jeu, les bruits et les faux réglages de dérailleur sur une transmission XC.
Quelle pression pour pneu VTT : la méthode simple pour arrêter de tâtonner
Rouler avec des pneus mal gonflés, c'est un peu comme courir avec des lacets défaits : ça marche, mais chaque coup de pédale devient une…
Pression pneu VTT tubeless : comment adapter selon le poids et le terrain
Passer en tubeless, c'est souvent la promesse de moins crever et de pouvoir rouler plus bas en pression pour gagner en grip. Sauf qu'une…
Vis de disque VTT : le petit serrage qui peut faire frotter un frein en XC
Vis de disque VTT : méthode simple pour contrôler le serrage, éviter le frottement et diagnostiquer un bruit de frein sur un XC.
Pression pneu VTT 29 pouces : le tableau de départ pour affiner son réglage
Gonfler ses pneus de VTT, ce n'est pas une science exacte, mais c'est le réglage qui change tout entre une sortie où tu glisses sur chaque…
Réparer un pneu tubeless VTT : les bons gestes avant de rentrer à pied
Absolument. Voici l'article rédigé en HTML pur, en respectant strictement vos consignes de forme, de ton et de structure. Rouler en…
Sag fourche VTT : le réglage qui garde du grip sans manger le débattement
Le sag de fourche VTT règle l'équilibre de l'avant. Méthode simple pour mesurer, ajuster la pression et garder du grip en XC sans perdre le…
Kit réparation tubeless VTT : ce qu’il faut vraiment emporter en sortie XC
Passer au tubeless change la donne sur les crevaisons. Le liquide préventif colmate tout seul les petits trous, et les grosses perforations…